Nissan Rogue 2021 vs Ford Escape 2021

Il n’existe pas un segment aussi convoité que celui des VUS compacts. Tous les constructeurs génériques d’importance y offrent un modèle et les mauvaises propositions sont rares, car les enjeux sont trop grands.

Chez Nissan et chez Ford, on a compris la chose depuis longtemps, car les deux entreprises proposent deux des VUS les plus populaires de la catégorie depuis plus de 10 ans.

En fait, dans le cas du Rogue, c’est depuis ses débuts, en 2008, alors que pour l’Escape, ça remonte à ses premiers pas, en 2001.

Pour ce qui est des derniers renouvellements des deux produits, on parle de 2020 pour l’Escape et de 2021 pour le Rogue. Notre duo joue donc à armes égales. Lequel se montre le plus attrayant ?

L’aspect utilitaire

Si l’on s’intéresse à l’aspect utilitaire de chacun, soit le volume de chargement arrière dans un premier temps, les deux modèles s’en tirent bien. Cependant, il faut octroyer un léger avantage au Rogue, car son volume se chiffre à 2081 litres alors que celui de l’Escape est de 1852 litres.

Fiabilité

Ensuite, il est impératif de jeter un coup d’œil à la fiabilité de nos concurrents, car il s’agit d’un enjeu majeur. Dans les deux cas, on parle de nouveaux produits, donc la prudence s’impose. Cependant, le Rogue est en meilleure posture, car sa mécanique est la même avec cette nouvelle génération… et cette dernière a fait ses preuves. Avec le Ford Escape, ça n’avait pas été facile avec le modèle précédent et plusieurs acheteurs demeurent frileux avec la nouvelle cuvée. Ça explique d’ailleurs pourquoi les ventes ont chuté de façon importante depuis la refonte du véhicule.

Conséquemment, il faut ici donner le premier rang au Rogue.

La consommation

On trouve différentes solutions mécaniques avec l’Escape. Pour trouver une meilleure cote de consommation, il faut aller vers une des versions hybrides, mais le prix additionnel exigé fait qu’on n’en sort pas gagnant. Si l’on compare les moteurs offerts vers les versions régulières du modèle, on arrive à peu près aux mêmes résultats. Cependant, avec Ford, vous devez vous rabattre sur un moteur 3-cylindres turbo de 1,5 litre alors que vous pouvez profiter de la souplesse d’un 4-cylindres atmosphérique de 2,5 litres chez Nissan.

Le choix est facile ici. Ford propose aussi une autre mécanique plus puissante, mais il faut absolument opter pour un modèle plus cher pour en profiter. Chez Nissan, tant la version de base que celle plus cossue jouissent du même bloc moteur. Pour l’économie à tous les chapitres, c’est Nissan qui a la solution.

La conduite, la présentation intérieure (design, convivialité, ergonomie), le confort de roulement, la tenue de route, l’insonorisation et la valeur de revente, autant d’autres éléments additionnels où le Rogue n’a pas trop de difficultés lorsqu’il est comparé au Ford Escape.

Conséquemment, même si l’on se trouve en présence de deux véhicules intéressants, il faut se rendre à l’évidence ; Nissan a une longueur d’avance avec son Rogue.